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鶴管

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鶴管

  • 所屬分類:頂部裝卸鶴管

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  • 發布日期:2016/02/26
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詳細介紹

裝卸鶴管



產品說明      

 鶴管: 起源于20世紀70年代,到目前為止已經過去近半個世紀,起源初期用于各類液體的輸送、轉達,后來慢慢發展,改造變成現在我們所看到的輸油臂,鶴管目前主要用于化工行業的槽車裝卸,方便了液體的轉送。

     【鶴管】是現在化工儲罐區通用的裝卸槽罐車的設備,他分為:汽車裝車鶴管、火車裝車鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管、液氯鶴管、撬裝鶴管等。

     江蘇順亞機械設備有限公司經多年與客戶合作取得了良好的信譽,日前許多客戶經常提出液氯等腐蝕性鶴管旋轉接頭里面主密封使用壽命問題及旋轉接頭密封的情況等問題,我公司技術人員針對鶴管旋轉接頭問題經過多次研究試驗,找出了解決這類腐蝕性較強液體鶴管使用時間問題,在目前同行中有著領先的技術,是客戶信任我們的保證。 

     【鶴管】是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備.

     【鶴管】的材質是根據不同的輸送介質而選擇不同的材質,一般常用的鶴管材質分為:碳鋼,不銹鋼,316L,襯四氟,16Mn等。

     江蘇順亞機械設備有限公司生產的流體裝卸設備規格品種齊全,使用安全可靠,操作輕便靈活,安裝維修方便,密封性能優越,在國內同行業中具有明顯的優勢。


 

 鶴管

◆  鶴管 主要參數

 

適用介質:各種液態和氣態產品    

公稱口徑:DN50 — DN150

設計溫度:-196°C — 250°C

設計壓力:-0.08 Mpa — 6.0 Mpa

管道材質:碳鋼、不銹鋼、襯管  

◆  【鶴管】、【裝車鶴管】、【卸車鶴管】 產品特點

      

1 雙滾道的旋轉接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質不泄漏;

2 隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力;

3 裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內與槽車隨動;

4 裝卸臂收容狀態時,鎖定與槽車行進方向平行,占用空間小.

◆  【鶴管】、【裝車鶴管】、【卸車鶴管】 部件組成 

1.立柱:

為使管道受力合理化,用于支承臂的重量,分散旋轉接頭載荷,安裝穩固。

立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。

2.內臂鎖緊:

用于在臂在收容位置時,將臂鎖緊在該位置,這樣可以防止因為大風環境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

3.接口:是臂與管線的連接部分,一般接口與管線之間采用法蘭連接。

4.旋轉接頭

用于臂的旋轉運動,滿足正常使用范圍(包絡范圍),常規鶴管采用4只或5只旋轉接頭,以實現三維運動及法蘭接口的對接。

5.內臂:

連接接口與外臂之間的部分,可在水平面上回轉。

6.外臂:

為鶴管的主體部分,可以實現水平方向360°,

垂直方向75°范圍的回轉。

7.氣相管(AL1412/3型):

采用不銹鋼金屬軟管,導出揮發的氣體介質。

8.垂管:

實現裝卸臂伸入槽車內,鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害。

9.平衡系統:

用以平衡外臂及垂管的重量,這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統為彈簧缸,缸內彈簧為壓縮彈簧。

10.真空短路閥/排氣閥:

真空短路閥確保殘余介質從鶴管中排空,排氣閥用于卸車鶴管垂管內氣體排出。

11. 頂部密閉裝車 【鶴管】 聲光液位報警(可選):

液位探頭安裝在垂管頭部,當槽車內液體介質接近罐口時提醒操作人員關閉閥門,可與控制電液閥聯動。

裝卸鶴管




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